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PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

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  • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

    Trimilika boa noite ,
    Meu fusca 1600 aspirado fui dar umas buchadas para regular a mistura,
    na terceira buchada ele começou a fazer barulho e falha,
    fui ver quebrou a ponta do baleceiro de adimisao do 1 cilindro,
    cendo que nao esta batendo elo com elo da mola sera que tem alguma explicacao por isso acontecer ?

    Comment


    • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

      Postado originalmente por betocz
      Trimilika boa noite ,
      Meu fusca 1600 aspirado fui dar umas buchadas para regular a mistura,
      na terceira buchada ele começou a fazer barulho e falha,
      fui ver quebrou a ponta do baleceiro de adimisao do 1 cilindro,
      cendo que nao esta batendo elo com elo da mola sera que tem alguma explicacao por isso acontecer ?
      1* e a vareta de valvula não intortou ?
      2* deixa eu ver a foto dele onde quebrou! tira foto dele fora do motor
      trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
      escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
      www.trimilika.kit.net
      www.trimilika1.hpg.ig.com.br
      trimilika1@hotmail.com.br
      tel 035-91420977 poços de caldas MG

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      • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

        Bom Dia Trimilika
        Estou Com Uma Duvida, Na Verdade Uma Curiosidade E Gostaria De Saber A Sua Opinião , Vejo Muito Por Ai O Pessoal Usando O Solex 40 Em Algumas Preparações , Que Por Falar Neles Andam Com O Preço Meio Salgadinho Por Ai, Então Pesquisando Descobri Que O Weber Dfv 228 E Bem Parecido Com O Solex 40, Porem Quase Não Se Vê Sendo Utilizado Nas Preparações Dos Boxer; Gostaria De Saber Se é Possível Utiliza-los E Se Vc Tem, Ou Sabe De Alguma Experiência Com O Uso Deles?
        Obrigado Pela Atenção Abraço

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        • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

          Postado originalmente por rodrigorinox
          Bom Dia Trimilika
          Estou Com Uma Duvida, Na Verdade Uma Curiosidade E Gostaria De Saber A Sua Opinião , Vejo Muito Por Ai O Pessoal Usando O Solex 40 Em Algumas Preparações , Que Por Falar Neles Andam Com O Preço Meio Salgadinho Por Ai, Então Pesquisando Descobri Que O Weber Dfv 228 E Bem Parecido Com O Solex 40, Porem Quase Não Se Vê Sendo Utilizado Nas Preparações Dos Boxer; Gostaria De Saber Se é Possível Utiliza-los E Se Vc Tem, Ou Sabe De Alguma Experiência Com O Uso Deles?
          Obrigado Pela Atenção Abraço
          boa tarde rodrigo,
          os 228 é possivel sim usar,
          os coletores p eles são os mesmos dos solex 40,
          eu naum tenho e tmb nunca usei os 228,só os soléx,
          não me lembro de ter visto tmb os 228 nos motores a vento,
          porem cansei de fazer manutenção neles ,nos motores ford ,de jeep e f75,
          pois os mesmos sairam com
          soléx 40
          webber 228
          e depois
          soléx duplo progressivo H34

          os soléx eram mais comuns nos venenos p fusca ,
          por causa da puma q no modelo GT vinha com eles no pacóte,
          entaum a turma ja pegava carona no acertro da puma
          p naum ter q perder tempo nos 228 em descobrir o acerto,
          nos soléx partia do acerto da puma,
          se tiver filing para o acerto ,
          vai tmb a mesma coisa q os soléx
          trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
          escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
          www.trimilika.kit.net
          www.trimilika1.hpg.ig.com.br
          trimilika1@hotmail.com.br
          tel 035-91420977 poços de caldas MG

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          • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

            fala galera e ai trimilika, estou na procura do vz 14 que me disse, mas ta difícil o que vc me diz do j4e0 da pauter que é vendido na sportsystem, acha muito pro 1300, valeu fico no aguardo

            Comment


            • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

              Postado originalmente por henrique.and
              fala galera e ai trimilika, estou na procura do vz 14 que me disse, mas ta difícil o que vc me diz do j4e0 da pauter que é vendido na sportsystem, acha muito pro 1300, valeu fico no aguardo
              naum conheço esse comando da pauter q vc se refere,
              se vc naum conseguir ,
              pede p jorje da SOBE um S92 com 112 de lób ou mais se der
              trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
              escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
              www.trimilika.kit.net
              www.trimilika1.hpg.ig.com.br
              trimilika1@hotmail.com.br
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              • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                Postado originalmente por trimilika
                boa tarde rodrigo,
                os 228 é possivel sim usar,
                os coletores p eles são os mesmos dos solex 40,
                eu naum tenho e tmb nunca usei os 228,só os soléx,
                não me lembro de ter visto tmb os 228 nos motores a vento,
                porem cansei de fazer manutenção neles ,nos motores ford ,de jeep e f75,
                pois os mesmos sairam com
                soléx 40
                webber 228
                e depois
                soléx duplo progressivo H34

                os soléx eram mais comuns nos venenos p fusca ,
                por causa da puma q no modelo GT vinha com eles no pacóte,
                entaum a turma ja pegava carona no acertro da puma
                p naum ter q perder tempo nos 228 em descobrir o acerto,
                nos soléx partia do acerto da puma,
                se tiver filing para o acerto ,
                vai tmb a mesma coisa q os soléx

                valeu trimilica obrigado;

                Comment


                • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                  Fala trimilika. Cara tira uma dúvida. Mandei fazer motor e cabeçotes do 1600 a quase 1 ano atras. o mecânico falou que ficaria bom trocar o comando de válvula. qual comando de válvula é bom eu comprar? e mais ou menos quanto deve custar. Lembrando que meu 1600 é original e Monocarburado.
                  Ex-Fusca 73 "Tópico Hippie "
                  *Saudades dele....

                  Comment


                  • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                    Postado originalmente por ulysses fernandes chagas
                    Fala trimilika. Cara tira uma dúvida. Mandei fazer motor e cabeçotes do 1600 a quase 1 ano atras. o mecânico falou que ficaria bom trocar o comando de válvula. qual comando de válvula é bom eu comprar? e mais ou menos quanto deve custar. Lembrando que meu 1600 é original e Monocarburado.
                    depende da marca
                    os nacionais póde ser um S92 com lób de 110 á 112 da SOBE
                    os importados póde ser um tcs 10
                    mono carburado é limitado quanto ao comando,
                    naum póde abusar nada do comando,
                    fica restrito quanto ao comando por causa de ser mono carburado e simples ainda
                    tem q ser comando pequeno e de lób center alto
                    esse da Sobe vai ficar muito bom ,tem levante alto e é um 276*mas com lób alto pega cedo,e isso p mono carburado é essencial !
                    trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
                    escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
                    www.trimilika.kit.net
                    www.trimilika1.hpg.ig.com.br
                    trimilika1@hotmail.com.br
                    tel 035-91420977 poços de caldas MG

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                    • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                      Postado originalmente por trimilika
                      depende da marca
                      os nacionais póde ser um S92 com lób de 110 á 112 da SOBE
                      os importados póde ser um tcs 10
                      mono carburado é limitado quanto ao comando,
                      naum póde abusar nada do comando,
                      fica restrito quanto ao comando por causa de ser mono carburado e simples ainda
                      tem q ser comando pequeno e de lób center alto
                      esse da Sobe vai ficar muito bom ,tem levante alto e é um 276*mas com lób alto pega cedo,e isso p mono carburado é essencial !
                      iai mestre blz?? olha só, curto e grosso: MILITEC, usar ou não??
                      IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!

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                      • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                        Postado originalmente por samuelgaita@hotmail.com
                        iai mestre blz?? olha só, curto e grosso: MILITEC, usar ou não??
                        NÃO
                        trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
                        escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
                        www.trimilika.kit.net
                        www.trimilika1.hpg.ig.com.br
                        trimilika1@hotmail.com.br
                        tel 035-91420977 poços de caldas MG

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                        • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                          E Bardahl Power Racing?
                          No final tudo dá certo!
                          Se ainda não deu certo é por que ainda não terminou!

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                          • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                            Boa noite Trimilika!

                            É possível turbinar um 1.6 com pistões cabeçudos e cabeçote 6 aletas com dois Webers 40 IDF?

                            Obrigado,
                            Maurício.
                            "May the force be with you!"

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                            • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                              Postado originalmente por Maurício Queiroz
                              Boa noite Trimilika!

                              É possível turbinar um 1.6 com pistões cabeçudos e cabeçote 6 aletas com dois Webers 40 IDF?

                              Obrigado,
                              Maurício.
                              sim
                              é só naum abusar da pressaum
                              por causa da taxa de compressaum (razão de compressão)
                              trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
                              escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
                              www.trimilika.kit.net
                              www.trimilika1.hpg.ig.com.br
                              trimilika1@hotmail.com.br
                              tel 035-91420977 poços de caldas MG

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                              • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                                Trimilika, queria ouvir a sua opinião...

                                Que comando usar em um 1500, dupla carburação, cabeçote de entrada simples: um engle W100 ou o comando da Kombi injetada??

                                Comprei um W100 para este projeto, mas tenho medo quanto a confiabilidade do conjunto, e também quanto ao maldito consumo...

                                abs!
                                Jéferson S.
                                Katraminados Air Cooled - Santa Maria RS
                                Baio - 1970 2ª série 1500 + w100

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